Kế toán, kiểm toán - Phí sử dụng

Nội dung text: Kế toán, kiểm toán - Phí sử dụng

1. 5/4/2013 Bài giảng 21 PHÍ SỬ DỤNG Đỗ Thiên Anh Tuấn 1 NGUỒN NÀO BÙ ĐẮP CHI PHÍ Hai nguồn chính để bù đắp chi phí  Thuế tổng quát  Phí sử dụng Phí sử dụng  Giá được định ra bởi chính phủ khi cung cấp hàng hóa và dịch vụ công cộng  Thu phí sử dụng nhằm trang trải một phần hay toàn bộ chi phí 2 Đỗ Thiên Anh Tuấn 1
2. 5/4/2013 THUẾ VÀ PHÍ SỬ DỤNG Thuế mang tính bắt buộc nhưng phí mang tính tự nguyện Thuế tổng quát gắn với khả năng chi trả và phí gắn với lợi ích nhận được Thuế nộp vào nguồn thu chung, phí sử dụng gắn trực tiếp vào hàng hóa sử dụng Phí sử dụng thường sử dụng trong phạm vi các địa phương như phí cầu đường, viện phí, phí đậu xe, học phí trường công 3 MỤC ĐÍCH PHÍ SỬ DỤNG Tạo nguồn thu để bù đắp chi phí  Nguồn thu được sử dụng để bù đắp chi phí giáo dục, bệnh viện, thoát nước, giao thông, công viên, hạ tầng kỹ thuật Phân bổ nguồn lực hiệu quả  Sử dụng phí để hạn chế cầu dựa vào mức sẵn lòng chi trả Bảo đảm công bằng  Nguyên tắc người hưởng lợi (người sử dụng trả tiền) Giảm tắt nghẽn  Thu phí trong tình trạng dư cầu hay là tăng cung?  Dư cầu là do sử dụng miễn phí? 4 Đỗ Thiên Anh Tuấn 2
3. 5/4/2013 CÁC LOẠI PHÍ SỬ DỤNG Phí trực tiếp  Thu trực tiếp khi sử dụng phương tiện công cộng hoặc tiêu dùng hàng hóa/dịch vụ  Thí dụ như viện phí, học phí, phí sử dụng nước Các phí đặc biệt  Tương tự như thuế tài sản  Trả cho việc cải thiện cơ sở hạ tầng  Thí dụ như phí sử dụng vỉa hè, phí giao thông đường bộ Lệ phí  Đặc quyền để thực hiện một hoạt động  Được ấn định trước đối với từng hoạt động  Không nhằm mục đích bù chi phí  Thí dụ như phí lệ phí giấy phép lái xe, lệ phí cấp phép xây dựng 5 NGUYÊN TẮC VỀ VỀ PHÍ SỬ DỤNG P MB MBU MC MBU MBS MBS Q 0 Q* Q1 Q2 6 Đỗ Thiên Anh Tuấn 3
4. 5/4/2013 NGUYÊN TẮC VỀ PHÍ SỬ DỤNG Tài trợ bằng phí sử dụng khi  Phần lớn lợi ích của phương tiên hoặc dịch vụ thuộc về người sử dụng  Có khả năng loại trừ sử dụng với chi phí hợp lý Phí sử dụng sẽ có hiệu quả khi cầu co giãn Chi phí nên được phân bổ tỷ lệ với lợi ích nhận được 7 PHÂN BỔ CHI PHÍ Phí tiếp cận  Bù đắp chi phí đầu tư dài hạn.  Người đóng phí không sử dụng trực tiếp phương tiện (được hưởng lợi gián tiếp).  Phí cố định độc lập với lượng sử dụng.  Có thể thay thế bằng thuế nếu mọi người đều hưởng lợi. 8 Đỗ Thiên Anh Tuấn 4
5. 5/4/2013 PHÂN BỔ CHI PHÍ Phí sử dụng (phí hoạt động)  Phương tiện hay dịch vụ công P đều có chi phí họat động.  Phí sử dụng nhằm bù đắp chi phí họat động.  Người trả phí là những người a SMC trực tiếp sử dụng.  Nguyên tắc hiệu quả MB = SMC  Vấn đề ngoại tác? D 0 Q* Q 9 PHÂN BỔ CHI PHÍ Phí tắc nghẽn (congestion P charge)  Chi phí tắc nghẽn là chi phí MC tăng thêm khi có thêm D2 người sử dụng (lưu thông chậm và tốn thời gian đối D1 với người sử dụng) b  Bù đắp chi phí phát sinh khi có thêm một người sử dụng  Phân bổ nguồn lực khan Q hiếm giữa các nhu cầu Q1 Qc Q2 QX cạnh tranh 10 Đỗ Thiên Anh Tuấn 5
6. 5/4/2013 PHÂN BỔ CHI PHÍ Phí sử dụng với độc quyền tự nhiên  Đặc điểm của độc quyền tự nhiên  Điện, cấp thóat nước,khí, giao thông công cộng P  Chính phủ hoặc công ty tư nhân đặc quyền cung cấp  Chính phủ điều tiết giá P1  P=MC và vấn đề trang trải chi phí?  P=AC và sử dụng phương tiện hiệu quả ? P2 AC  Chính sách phân biệt giá theo lượng sử dụng P3 MC Q 0 1 Q2 Q3 Q 11 PHÍ SỬ DỤNG: MỘT SỐ VẤN ĐỀ KHÁC Ưu điểm  Phí sử dụng thích hợp nhất khi phần lớn lợi ích của dịch vụ thuộc về người sử dụng trực tiếp  Phí sử dụng là một cách mà những người nơi khác phải trả khi sử dụng dịch vụ 12 Đỗ Thiên Anh Tuấn 6
7. 5/4/2013 PHÍ SỬ DỤNG: MỘT SỐ VẤN ĐỀ KHÁC Nhược điểm  Phí sử dụng bất lợi đối với người có thu nhập thấp? Thuế dựa vào nguyên tắc khả năng thu thuế  Các vấn đề thu hồi chi phí Chi phí quản lý và chi phí tuân thủ quá cao Việc duy trì mức phí 13 Phí ở Việt Nam Phí sv. Lệ phí  Phí là khoản tiền mà tổ chức, cá nhân phải trả khi được một tổ chức, cá nhân khác cung cấp dịch vụ  Lệ phí là khoản tiền mà tổ chức, cá nhân phải nộp khi được cơ quan nhà nước hoặc tổ chức được ủy quyền phục vụ công việc quản lý nhà nước Nguyên tắc xác định mức thu phí:  Dịch vụ do nhà nước đầu tư: bảo đảm thu hồi vốn trong thời gian hợp lý, có tính đến những chính sách của Nhà nước trong từng thời kỳ;  Dịch vụ do tổ chức, cá nhân đầu tư: bảo đảm thu hồi vốn trong thời gian hợp lý, phù hợp với khả năng đóng góp của người nộp. Mức thu lệ phí được ấn định trước đối với từng công việc, không nhằm mục đích bù đắp chi phí. 14 Đỗ Thiên Anh Tuấn 7
8. 5/4/2013 Danh mục phí, lệ phí (2001) Danh mục phí:  Lĩnh vực nông nghiệp, lâm nghiệp, thuỷ sản: 6 loại  Lĩnh vực công nghiệp, xây dựng: 4 loại  Lĩnh vực thương mại, đầu tư: 8 loại  Lĩnh vực giao thông vận tải: 13 loại  Lĩnh vực thông tin, liên lạc: 4 loại  Lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội: 4 loại  Lĩnh vực văn hoá, xã hội : 4 loại  Lĩnh vực giáo dục và đào tạo: 2 loại  Lĩnh vực y tế: 8 loại  Lĩnh vực khoa học, công nghệ và môi trường: 11 loại  Lĩnh vực tài chính, ngân hàng, hải quan: 5 loại  Lĩnh vực tư pháp: 4 loại 15 Danh mục phí, lệ phí (2001) Danh mục lệ phí:  Lệ phí quản lý nhà nước liên quan đến quyền và nghĩa vụ của công dân: 7 loại  Lệ phí quản lý nhà nước liên quan đến quyền sở hữu, quyền sử dụng tài sản: 8 loại  Lệ phí quản lý nhà nước liên quan đến sản xuất, kinh doanh: 18 loại  Lệ phí quản lý nhà nước đặc biệt về chủ quyền quốc gia: 3 loại  Lệ phí quản lý nhà nước trong các lĩnh vực khác: 6 loại 16 Đỗ Thiên Anh Tuấn 8
9. 5/4/2013 Bức tranh về phí, lệ phí ở Việt Nam (tỉ đồng) 18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Các loại phí, lệ phí Phí xăng dầu Lệ phí trước bạ 17 So sánh quy mô nguồn thu phí, lệ phí 8.00% 7.00% Phí, lệ phí (không kể xăng dầu 6.00% và trước bạ) so với thu thuế 5.00% Phí, lệ phí (không kể xăng dầu và trước bạ) so với thu NSNN 4.00% và viện trợ Phí, lệ phí so với thu thuế 3.00% 2.00% Phí, lệ phí so với thu NSNN và viện trợ 1.00% 0.00% 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 18 Đỗ Thiên Anh Tuấn 9
10. 5/4/2013 Phí sử dụng đường bộ Mức thu (nghìn đồng) TT Loại phương tiện chịu phí 1 tháng 3 tháng 6 tháng 12 tháng 18 tháng 24 tháng 30 tháng Xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân 1 130 390 780 1.560 2.280 3.000 3.660 Xe chở người dưới 10 chỗ (trừ xe đăng ký tên cá nhân); xe tải, rơ moóc và xe ô tô chuyên dùng có trọng lượng toàn bộ 180 540 1.080 2.160 3.150 4.150 5.070 2 dưới 4.000 kg Rơ moóc có trọng lượng toàn bộ từ 4.000 kg đến dưới 3 230 690 1.380 2.760 4.030 5.300 6.470 13.000 kg Xe chở người từ 10 chỗ đến dưới 25 chỗ; xe tải, xe ô tô 4 chuyên dùng có trọng lượng toàn bộ từ 4.000 kg đến dưới 270 810 1.620 3.240 4.730 6.220 7.600 8.500 kg; xe đầu kéo có trọng lượng bản thân dưới 8.500 kg. Rơ moóc có trọng lượng toàn bộ từ 13.000 kg đến dưới 5 350 1.050 2.100 4.200 6.130 8.060 9.850 19.000 kg Xe chở người từ 25 chỗ đến dưới 40 chỗ; xe tải, xe ô tô 6 chuyên dùng có trọng lượng toàn bộ từ 8.500 kg đến dưới 390 1.170 2.340 4.680 6.830 8.990 10.970 13.000 kg; xe đầu kéo có trọng lượng từ 8.500 kg trở lên Rơ moóc có trọng lượng toàn bộ từ 19.000 kg đến dưới 7 27.000 kg; Sơ mi rơ moóc có trọng lượng toàn bộ dưới 430 1.290 2.580 5.160 7.530 9.960 12.100 27.000 kg Xe chở người từ 40 chỗ trở lên; xe tải, xe ô tô chuyên dùng 8 có trọng lượng toàn bộ từ 13.000kg đến dưới 19.000 kg 590 1.770 3.540 7.080 10.340 13.590 16.600 Rơ moóc, sơ mi rơ moóc có trọng lượng toàn bộ từ 27.000 kg 9 620 1.860 3.720 7.740 10.860 14.290 17.450 trở lên Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có trọng lượng toàn bộ từ 19.000 10 720 2.160 4.320 8.640 12.610 16.590 20.260 kg đến dưới 27.000 kg Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có trọng lượng toàn bộ từ 27.000 11 1.040 3.120 6.240 12.480 18.220 23.960 29.26019 kg trở lên Mức thu phí đối với xe ô tô của lực lượng quốc phòng Mức thu TT Loại phương tiện (nghìn đồng/vé/năm) 1 Xe ô tô con quân sự 1.000 2 Xe ô tô vận tải quân sự 1.500 Mức thu phí đối với xe ô tô của lực lượng công an Mức thu TT Loại phương tiện (nghìn đồng/vé/năm) 1 Xe dưới 7 chỗ ngồi 1.000 2 Xe ô tô từ 7 chỗ ngồi trở lên 1.500 Xe ô tô chuyên dùng, gồm: xe khám nghiệm hiện trường, xe thông 3 1.500 tin, xe liên lạc di động chuyên dùng 4 Xe vận tải 1.500 Mức phí đối với xe mô tô Mức thu TT Loại phương tiện chịu phí (nghìn đồng/năm) 1 Loại có dung tích xy lanh đến 100 cm3 Từ 50 đến 100 2 Loại có dung tích xy lanh trên 100 cm3 Từ trên 100 đến 150 3 Xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ một xy lanh 2.160 20 Đỗ Thiên Anh Tuấn 10
11. 5/4/2013 Tình huống giá điện (1) Đặc trưng của ngành cấp phát điện? Tại sao cần phải tăng giá điện? Nên tăng như thế nào? Thảo luận những vấn đề liên quan 21 Tình huống giá điện (2) 22 Đỗ Thiên Anh Tuấn 11